十字轴式万向联轴器如何拆卸
（1）拆卸 双联万向联轴器（等速）不能维修。如果损坏必须总成更换。如果双联万向联轴器中的任一个部件损坏或过度磨损，不要解体，应更换整个总成。拆卸前用浸透油浸泡轴承碗将对拆卸有帮助，注意：不要将传动轴管部夹在虎钳上，只能将每个万向联轴器叉的锻造部位夹在虎钳上，且不要夹得过紧，拆下传动轴，在万向联轴器叉和传动轴上用漆或刻痕作对正标记供安装时参考。拆去所有的轴承碗卡圈。拆去前十字轴和中间架连接的轴承碗（见图4-182）。使用套筒和虎钳压出轴承碗，夹紧虎钳的钳口以迫使轴承碗进入较大的套筒（轴承压出端）。将中间架和传动轴万向联轴器叉拆开，拆下后十字轴和中间架连接的轴承碗，从中间架上拆下后十字轴和球窝叉，拆下前十字轴和传动轴万向联轴器叉连接的轴承碗，从传动轴万向联轴器叉中拆下前十字轴。
（2）清理和检查 用清洁的溶剂和钢丝刷清理万向联轴器叉孔，检查万向联轴器叉孔有无变形、裂纹和轴承孔是否磨损。
（3）组装 安装时应确保十字轴和万向联轴器叉参考标记对正。施加极压（EP），锂基润滑脂将有助于安装。将轴承碗装在后十字轴的端头，这个十字轴将与分动器万向联轴器叉相配用胶带将轴承碗固定在十字轴上。安装球窝叉和后十字轴，将后十字轴装入中间架，在万向联轴器又孔内插入轴承碗。用套筒和虎钳压轴承碗以迫使轴承碗进入到可装入卡圈的深度，将前十字轴装入传动轴万向联轴器叉。将轴承碗插入万向联轴器叉孔内，重复上述安装程序来安装前十字轴。在传动轴万向联轴器叉上安装推力垫圈，对正并安装球窝到传动轴万向联轴器叉上，将前十字轴装入中间架叉孔内，并在中间架叉孔内插入轴承碗。将轴承碗轻轻敲入叉孔足够的深度，以便十字轴就位。重复上程序，安装前十字轴。
简述靖江市巨力汽车配件厂生产的万向联轴器 万向轴特点：SWC315万向联轴器SWC315联轴器SWC315BHSWC联轴器SWC万向联轴器SWC315WH SWC315BHSWC315WDSWC315CHSWC315CH1SWC315CH2SWC315DH1SWC315DH2SWC315WFSWC315BFSWC315ASWC315BSWC315C传动轴 江苏省靖江市巨力汽车配件厂是国内生产万向联轴器的最主要厂家之一，年产万向联轴器十多万套，产品畅销国内大型主机厂，一经选用，守护。我们将会是您最有价值的万向联轴器供应商。材质：毛坯是35CrMo合金钢调质，坚固耐用，性能优异，各种毛坯和钢材进厂都要经过五大元素实验室分析和镜像检查，保证材质合格。十字轴20CRMNTI，十字轴往往是万向轴最薄弱的部分之一，市面上存在的十字包总成，质量层次不齐，主要原因是材质和加工工艺不同造成的，我厂生产的十字轴总成见过严格检验，采用多排滚针，大大提高耐磨性能和强度要求，使用寿命比刹市面上的产品要长很多；十字包加油嘴，加油方便，能保证加油的时候，油脂能进入到轴承部位。热处理工艺：
万向轴的热处理主要是花键轴的淬火和毛坯的调质我厂拥有十多年的热处理经验和专业的热处理工程人员，拥有大型调质回火炉，花键轴高频淬火机组，并严格才用高质量热处理所用淬火液体，该项目大大保证我厂所出产品的合格率，万向轴产品厂标检验合格率达到99.99%。加工我厂自毛坯的铸造和锻造，车、铣、拉、热处理、插槽、磨、装配、油漆等等各道工序所需要的设备和人员，都是在本厂内完成，大大节约各项费用成本、控制质量，并且能够应对客户随时提出的的即时交货要求，很好的满足客户要求，大大提高市场竞争能力，使我厂能够在剧烈的市场竞争格局中占得优势。研发和持续的改进
靖江市巨力汽车配件厂有多位从事联轴器设计和改进的工程师，自我设计了很多套联轴器生产所需要的特殊要求设备；并且在联轴器产品的很多细节方面，是的，这些小细节都能很好的保证我厂的产品经得住市场的竞争检验。
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十字轴式万向联轴器如何拆卸
（1）拆卸 双联万向联轴器（等速）不能维修。如果损坏必须总成更换。如果双联万向联轴器中的任一个部件损坏或过度磨损，不要解体，应更换整个总成。拆卸前用浸透油浸泡轴承碗将对拆卸有帮助，注意：不要将传动轴管部夹在虎钳上，只能将每个万向联轴器叉的锻造部位夹在虎钳上，且不要夹得过紧，拆下传动轴，在万向联轴器叉和传动轴上用漆或刻痕作对正标记供安装时参考。拆去所有的轴承碗卡圈。拆去前十字轴和中间架连接的轴承碗（见图4-182）。使用套筒和虎钳压出轴承碗，夹紧虎钳的钳口以迫使轴承碗进入较大的套筒（轴承压出端）。将中间架和传动轴万向联轴器叉拆开，拆下后十字轴和中间架连接的轴承碗，从中间架上拆下后十字轴和球窝叉，拆下前十字轴和传动轴万向联轴器叉连接的轴承碗，从传动轴万向联轴器叉中拆下前十字轴。
（2）清理和检查 用清洁的溶剂和钢丝刷清理万向联轴器叉孔，检查万向联轴器叉孔有无变形、裂纹和轴承孔是否磨损。
（3）组装 安装时应确保十字轴和万向联轴器叉参考标记对正。施加极压（EP），锂基润滑脂将有助于安装。将轴承碗装在后十字轴的端头，这个十字轴将与分动器万向联轴器叉相配用胶带将轴承碗固定在十字轴上。安装球窝叉和后十字轴，将后十字轴装入中间架，在万向联轴器又孔内插入轴承碗。用套筒和虎钳压轴承碗以迫使轴承碗进入到可装入卡圈的深度，将前十字轴装入传动轴万向联轴器叉。将轴承碗插入万向联轴器叉孔内，重复上述安装程序来安装前十字轴。在传动轴万向联轴器叉上安装推力垫圈，对正并安装球窝到传动轴万向联轴器叉上，将前十字轴装入中间架叉孔内，并在中间架叉孔内插入轴承碗。将轴承碗轻轻敲入叉孔足够的深度，以便十字轴就位。重复上程序，安装前十字轴。
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万向轴的热处理主要是花键轴的淬火和毛坯的调质我厂拥有十多年的热处理经验和专业的热处理工程人员，拥有大型调质回火炉，花键轴高频淬火机组，并严格才用高质量热处理所用淬火液体，该项目大大保证我厂所出产品的合格率，万向轴产品厂标检验合格率达到99.99%。加工我厂自毛坯的铸造和锻造，车、铣、拉、热处理、插槽、磨、装配、油漆等等各道工序所需要的设备和人员，都是在本厂内完成，大大节约各项费用成本、控制质量，并且能够应对客户随时提出的的即时交货要求，很好的满足客户要求，大大提高市场竞争能力，使我厂能够在剧烈的市场竞争格局中占得优势。研发和持续的改进
靖江市巨力汽车配件厂有多位从事联轴器设计和改进的工程师，自我设计了很多套联轴器生产所需要的特殊要求设备；并且在联轴器产品的很多细节方面，是的，这些小细节都能很好的保证我厂的产品经得住市场的竞争检验。
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十字轴式万向联轴器如何拆卸
（1）拆卸 双联万向联轴器（等速）不能维修。如果损坏必须总成更换。如果双联万向联轴器中的任一个部件损坏或过度磨损，不要解体，应更换整个总成。拆卸前用浸透油浸泡轴承碗将对拆卸有帮助，注意：不要将传动轴管部夹在虎钳上，只能将每个万向联轴器叉的锻造部位夹在虎钳上，且不要夹得过紧，拆下传动轴，在万向联轴器叉和传动轴上用漆或刻痕作对正标记供安装时参考。拆去所有的轴承碗卡圈。拆去前十字轴和中间架连接的轴承碗（见图4-182）。使用套筒和虎钳压出轴承碗，夹紧虎钳的钳口以迫使轴承碗进入较大的套筒（轴承压出端）。将中间架和传动轴万向联轴器叉拆开，拆下后十字轴和中间架连接的轴承碗，从中间架上拆下后十字轴和球窝叉，拆下前十字轴和传动轴万向联轴器叉连接的轴承碗，从传动轴万向联轴器叉中拆下前十字轴。
（2）清理和检查 用清洁的溶剂和钢丝刷清理万向联轴器叉孔，检查万向联轴器叉孔有无变形、裂纹和轴承孔是否磨损。
（3）组装 安装时应确保十字轴和万向联轴器叉参考标记对正。施加极压（EP），锂基润滑脂将有助于安装。将轴承碗装在后十字轴的端头，这个十字轴将与分动器万向联轴器叉相配用胶带将轴承碗固定在十字轴上。安装球窝叉和后十字轴，将后十字轴装入中间架，在万向联轴器又孔内插入轴承碗。用套筒和虎钳压轴承碗以迫使轴承碗进入到可装入卡圈的深度，将前十字轴装入传动轴万向联轴器叉。将轴承碗插入万向联轴器叉孔内，重复上述安装程序来安装前十字轴。在传动轴万向联轴器叉上安装推力垫圈，对正并安装球窝到传动轴万向联轴器叉上，将前十字轴装入中间架叉孔内，并在中间架叉孔内插入轴承碗。将轴承碗轻轻敲入叉孔足够的深度，以便十字轴就位。重复上程序，安装前十字轴。
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万向轴的热处理主要是花键轴的淬火和毛坯的调质我厂拥有十多年的热处理经验和专业的热处理工程人员，拥有大型调质回火炉，花键轴高频淬火机组，并严格才用高质量热处理所用淬火液体，该项目大大保证我厂所出产品的合格率，万向轴产品厂标检验合格率达到99.99%。加工我厂自毛坯的铸造和锻造，车、铣、拉、热处理、插槽、磨、装配、油漆等等各道工序所需要的设备和人员，都是在本厂内完成，大大节约各项费用成本、控制质量，并且能够应对客户随时提出的的即时交货要求，很好的满足客户要求，大大提高市场竞争能力，使我厂能够在剧烈的市场竞争格局中占得优势。研发和持续的改进
靖江市巨力汽车配件厂有多位从事联轴器设计和改进的工程师，自我设计了很多套联轴器生产所需要的特殊要求设备；并且在联轴器产品的很多细节方面，是的，这些小细节都能很好的保证我厂的产品经得住市场的竞争检验。
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十字轴式万向联轴器如何拆卸
（1）拆卸 双联万向联轴器（等速）不能维修。如果损坏必须总成更换。如果双联万向联轴器中的任一个部件损坏或过度磨损，不要解体，应更换整个总成。拆卸前用浸透油浸泡轴承碗将对拆卸有帮助，注意：不要将传动轴管部夹在虎钳上，只能将每个万向联轴器叉的锻造部位夹在虎钳上，且不要夹得过紧，拆下传动轴，在万向联轴器叉和传动轴上用漆或刻痕作对正标记供安装时参考。拆去所有的轴承碗卡圈。拆去前十字轴和中间架连接的轴承碗（见图4-182）。使用套筒和虎钳压出轴承碗，夹紧虎钳的钳口以迫使轴承碗进入较大的套筒（轴承压出端）。将中间架和传动轴万向联轴器叉拆开，拆下后十字轴和中间架连接的轴承碗，从中间架上拆下后十字轴和球窝叉，拆下前十字轴和传动轴万向联轴器叉连接的轴承碗，从传动轴万向联轴器叉中拆下前十字轴。
（2）清理和检查 用清洁的溶剂和钢丝刷清理万向联轴器叉孔，检查万向联轴器叉孔有无变形、裂纹和轴承孔是否磨损。
（3）组装 安装时应确保十字轴和万向联轴器叉参考标记对正。施加极压（EP），锂基润滑脂将有助于安装。将轴承碗装在后十字轴的端头，这个十字轴将与分动器万向联轴器叉相配用胶带将轴承碗固定在十字轴上。安装球窝叉和后十字轴，将后十字轴装入中间架，在万向联轴器又孔内插入轴承碗。用套筒和虎钳压轴承碗以迫使轴承碗进入到可装入卡圈的深度，将前十字轴装入传动轴万向联轴器叉。将轴承碗插入万向联轴器叉孔内，重复上述安装程序来安装前十字轴。在传动轴万向联轴器叉上安装推力垫圈，对正并安装球窝到传动轴万向联轴器叉上，将前十字轴装入中间架叉孔内，并在中间架叉孔内插入轴承碗。将轴承碗轻轻敲入叉孔足够的深度，以便十字轴就位。重复上程序，安装前十字轴。
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万向轴的热处理主要是花键轴的淬火和毛坯的调质我厂拥有十多年的热处理经验和专业的热处理工程人员，拥有大型调质回火炉，花键轴高频淬火机组，并严格才用高质量热处理所用淬火液体，该项目大大保证我厂所出产品的合格率，万向轴产品厂标检验合格率达到99.99%。加工我厂自毛坯的铸造和锻造，车、铣、拉、热处理、插槽、磨、装配、油漆等等各道工序所需要的设备和人员，都是在本厂内完成，大大节约各项费用成本、控制质量，并且能够应对客户随时提出的的即时交货要求，很好的满足客户要求，大大提高市场竞争能力，使我厂能够在剧烈的市场竞争格局中占得优势。研发和持续的改进
靖江市巨力汽车配件厂有多位从事联轴器设计和改进的工程师，自我设计了很多套联轴器生产所需要的特殊要求设备；并且在联轴器产品的很多细节方面，是的，这些小细节都能很好的保证我厂的产品经得住市场的竞争检验。